济南32条扶贫公交线既是“爱心专线”,又是“山货专线”和“旅行专线”
在济南,有这样一条公交线路,线路途经路段路途高低狭隘,弯道多,全程下来声称“山路十八弯”。这条线路从西营交管所至罗伽水库,线路单程12.6公里,它便是济南公交333路途。尹延军是这条线路上的一名驾驶员,每一个弯道、每一处上下坡、每一座桥梁他都记住;哪里简单落石、哪里植被旺盛简单遮挡路途需求修剪、哪里下雪下雨地上湿滑不安全,他都一目了然。平常跑车的时分他都会仔细观察,把影响行车安全的事一项项记录下来,然后再利用歇息的时刻到危险点去处理:树枝长了他去剪、路面上有落石他去搬、路面有结冰他去撒沙防滑……在这条线路上运行时刻长了,他与搭车的大众也都熟络起来,村里的乘客搭车他都会自动协助。孩子上车,他当起暂时家长,引导孩子安全乘坐。乡民家里有事需求处理,只需他知道能帮的上忙的,他都会去协助。帮乡民捎东西更是成了他的“额定作业”,他成了乡民的“责任快递员”,把东西交给他,乡民心里是一百个定心。罗伽村有一位老大爷常常坐车去西营镇拿药,因为白叟双腿股骨头坏死,日常出行靠双拐支撑,举动十分不方便,每次坐车,尹延军都是自动搀扶,有时还会背着白叟上下车。这条公交线路不仅是“爱心专线”,更是“山货专线”和“旅行专线”。作为山区和市区的交通枢纽,周边乡民常常乘坐这辆车进城卖核桃、花椒、柿饼、野菜等山货,增加收入来历;周末和节假日,许多市区游客搭车去山区旅行观光、收购新鲜的生果和蔬菜。到现在,在济南公交集团,像333路这样的扶贫线路共有32条,这些线路加强了城乡沟通,加快了城乡一体化,加快了乡民脱贫的脚步。责任编辑: 刘田 签审: 王金龙

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